Замена и покраска правого переднено крыла. Замена и покраска бампера. Замена и покраска порога. Ремонт и покраска левого переднего крыла. Ремонт и покраска правой передней двери. Ремонт и покраска заднего правого крыла.
Ремонт и покраска переднего бампера. Замена масла, фильтров. Замена шаровой опоры. Замена рулевых тяг и наконечников. Замена опор и опорных подшипников передних стоек. Замена задних тормозных дисков и колодок.
Не запускается стартер, при запуске под капотом слышен отчетливый щелчек втягивающего реле стартера. При подаче плюса "напрямую"-стартер работает. Замена втягивающего реле. При разборке стартера -износ щеток, коллектор в хорошем состоянии. Замена щеточного узла стартера. Замена приводных ремней На фото-видно следы предыдущих замен ремней без спец. инструмента-замятие обода шкива. Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости. Замена рулевых тяг и наконечеиков. " Машина подтраивает". Причина-масло в свечных колодцах. Замена прокладки клапанной крышки была пару месяцев назад. Не спасло. Деформация клапанной крышки-распространенная проблема данных моторов при пробегал за 100 000к
Ремонт рулевой рейки. Замена тормозных дисков и колодок (перед+зад). Замена тормозной жидкости. Покраска суппортов.
Во время движения- загорелся чек и "все что можно на пригорке" (С) владельца. Владелец поступил правильно: 1. Остановился. 2. Осмотрел подкапотное пространство, увидел следы "Красной жидкости" под капотом и под машиной. 3. Вызвал эвакуатор и привез машину в сервис. Вытекла жидкость АКПП. Причина-коррозия магистралей охлаждения АКПП (второе фото в карусели). Замена магистралей. выставление уровня рабочей жидкости АКПП. Удаление кодов неисправностей в блоке управления двигателем и в блоке АКПП.
Стуки в передней подвеске. Замена сайлентблоков передних рычагов, шаровых опор. Замена пыльников ШРУСов.
