Замена цепи ГРМ SsangYong New Action, бензин. "Лязг" при запуске, ошибка по фазам газораспределения. Типичные проблемы этих моторов. По данным из интернета - приходят при пробегах около 100 000км. Практически, приезжают машины с пробегом 60-70 т. км. Изучив, не только официальные руководства, но и опыт, накопленный владельцами в России, при замене цепи - предлагаем вариант из цепей CZ от УАЗ и гидронатяжителя IVEKO. Пока нареканий не было. На тематическом форуме - собрано очень много информации по этой проблеме.
Двигатель G4KD. Повышенный расход масла, посторонние звуки в работе двигателя. Дефектовка подтвердила "стандартную" проблему данного мотора - задиры стенок цилиндров юбками поршней. Произведено: - гильзовка блока под стандартный размер поршней; - замена поршней; - подбор и замена вкладышей коленчатого вала, с измерением зазоров; - замена цепи механизма газораспределения; - ремонт ГБЦ. По результатам диагностики подвески и тормозной системы: - замена колодок тормозной системы и колодок стояночного тормоза; - замена тросов стояночного тормоза - замена задней ступицы За время ремонта мотора - был покрашен и установлен "обвес" (передний бампер, спойлер на крышку багажника, накладки
